Fórum Mistério Juvenil

misterio · Posted: Tue Apr 17, 2007 8:05 pm Post subject: Titanic 95 anos

Fez no passado dia 15 de Abril 95 anos que se deu um dos maiores acidentes marítimos da história da navegação mundial, o naufrágio do Titanic. Nome que ficou na nossa memória como sinónimo de tragédia. Dos 2.223 passageiros a bordo pereceram 1517 dos quais 4 eram portugueses. Deixo aqui os nomes e dedico este pequeno apontamento aos 4 que não chegaram ao destino.
- Domingos Fernandes Coelho, 20 anos, viajava em 3ª classe
- José Netto Jardim, 21 anos viajava em 3ª classe
- José de Brito, viajava em 2ª classe
- Manoel Estanislar Gonçalves, 38 anos viajava em 3ª classe

Com um comprimento de cerca de 269 metros, equivalente a quatro campos de futebol, por 30 metros e uma altura aproximada de um prédio de 15 andares. Saiu do Porto de Southampton, em Inglaterra, no dia 10 de Abril de 1912, com destino a Nova Iorque. Às 23h40 do dia 14, colidiu com um icebergue e afundou-se duas horas e meia depois.

Um pouco por todo o Mundo, foi prestada a devida homenagem através da filatelia, mostro um exemplo retirado da minha colecção, uma edição de 9 selos da Somália (2000):

clique na imagem para ampliar

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Lino · Joined: 09 Mar 2006 Posts: 1123 Location: Coimbra

E iam 4 portugueses no navio... realmente um desatre titânico... coitada de toda aquela gente que morreu num acidente que se poderia ter prevenido e naquele local tão frio...

Alguem · Joined: 11 Apr 2006 Posts: 2137 Location: Porto

Acrescentaria somente que os três que viajavam em 3ª classe eram madeirenses que iam em busca do seu "american dream" - os dois mais velhos eram casados, pretendendo as suas famílias juntar-se a eles mais tarde (um tinha cinco filhos, o outro uma filha ainda bebé).
Por seu lado José de Brito era um negociante radicado em Londres, aproveitando a viagem inaugural do Titanic para se deslocar em viagem de negócios aos EUA.
Quatro vidas cheias de esperança, juntamente com tantas outras...

Para quem não teve a oportunidade de visitar a excelente (e comovente) exposição sobre o histórico naufrágio, produzida "por nuestros hermanos", que esteve patente no Porto, no final de 2004/início de 2005, digo-vos que foi uma das exposições temporárias mais bem montadas e organizadas que já tenho visto, abordando tudo o que se relacionava com o navio e sua fatídica viagem, e apresentando vasto espólio de objectos que foi possível recuperar.

misterio · Posted: Wed Apr 18, 2007 12:34 am Post subject:

António,
visitei essa exposição, e também acho que estava muito bem conseguida. Também tive a oportunidade, durante o meu estágio profissional, de visitar o Museu Marítimo de Liverpool, onde por coincidência tinham uma exposição dedicada ao Titanic, com artefactos verdadeiros como um colete de salvação, telegramas, partes de salva-vidas, documentação diversa, imagens, etc.
A história do Titanic sempre me fascinou, muito antes do boom "titanico", aquando da estreia do filme. Em 1992 entrei como membro do Titanic Historical Society, onde fui membro durante alguns anos recebendo uma excelente revista acerca dos transatlânticos e outros assuntos a eles relacionados. Como a cota anual ficou insuportável, acabei por desistir.
Ao longo desse tempo adquiri uma série de informação e cheguei a construir um modelo com 80cm e que ornamenta aqui o quarto.
Muito se tem explorado e penso que até de mais, a imagem desta catástrofe. Recordo-me por exemplo de à uns 4 ou 5 anos se venderem umas t-shirts dos simpsons onde se vê uma das personagens a afundar com o barco, vejam o ridículo da situação, uma criança a transportar um simbolo de tragédia como se fosse a bandeira de um país ou clube.
Até o próprio clube Americano, se visitarem o site é vos oferecida uma loja cheia de Merchandasing com o nome e a silhueta do navio.
Curioso fez-me lembrar as medalhinhas e santinhos que se explora em Fátima a troco de dinheiro.
Sempre respeitei este acontecimento, neste navio iam centenas de esperanças de uma vida melhor, muitas ficaram pelo caminho sem saberem a razão.

misterio · Posted: Wed Apr 18, 2007 1:32 am Post subject:

Algumas curiosidades.
- Sabiam que, o Titanic foi um dos primeiros barcos a utilizar o conjunto de 3 letras
SOS (...---...)
para pedir Socorro?

- Que foi um dos primeiros barcos a levar um rádio telégrafo a bordo, operado pelo telegrafista da Marconi Jacques Phillipe?

- Sabia que ao clicar AQUI vai poder ouvir uma réplica exacta do pedido de socorro do Titanic, tal como era escutada na altura por um telégrafo de "Chispas"? ( o que ouvem é: "cqd cqd -SOS SOS mgy")
-cqd=chamada geral -SOS= Socorro -mgy= Código do Titanic

Lino · Joined: 09 Mar 2006 Posts: 1123 Location: Coimbra

Muito obrigado Mistério!! Smile

Realmente ouvir isto e pensar nos milhares de pessoas que passaram pela tragédia, que é muito mais que o casal do filme...
Lembro-me de ver outro filme sobre o Titanic, a preto e branco. Aqui está: Titanic (1953) Smile

Tim · Joined: 05 Jan 2007 Posts: 346

Justamente no dia 15 o canal National Geographic passou o documentário "Segundos Fatais: Titanic". Esse documentário avançou com uma teoria segundo a qual os principais culpados pelo rombo no casco do navio foram os rebites utilizados. Como esses rebites tinham de ser aplicados manualmente, para torná-los mais maleáveis foi adicionado ao ferro um produto (lava?) que no entanto também tornou os rebites mais frágeis. Através de experiências que recriaram as forças a que o Titanic foi submetido na altura do impacto com o iceberg, os investigadores concluíram que esses rebites não conseguiam resistir a essas forças.

Alguem · Joined: 11 Apr 2006 Posts: 2137 Location: Porto

O Titanic viajava a 21 nós (35 km/h) impulsionando o seu peso imponente de 46000 ton.
Era impossível reverter a inércia desenvolvida e o rumo seguido em tão pouco tempo e numa distância tão diminuta.
Por mais resistente que fosse a chapa, a pressão provocada pelo impacto com o icebergue era incomensurável e era de supor que a resistência mecânica dos rebites (que não seria assim tanta...) fosse ultrapassada.
No fundo, é a velha história da questionável fiabilidade de toda e qualquer inovação tecnológica, por mais que os peritos afiancem a seu favor e que apliquem nos modelos experimentais o que é vulgarmente conhecido como o "coeficiente do cagaço"...

Da mesma forma que na mitologia Titã desafiou os deuses e foi por isso castigado, não há dúvida que a sobranceria evidenciada pelos homens na escolha do nome "Titanic", acabou desgraçadamente por mostrar quão vã é a vaidade humana...